3月13日早上6点，专车司机黄勇早早等候在锦江区静秀路的一处小区外。5分钟后，他接上一位医护人员并送到四川大学华西第二医院。这是个免费的早单，也是黄勇在爱心专车活动中的最后一单，当日12点，爱心专车活动将完满结束。

这是川报观察和曹操出行、神马专车等共同组织的“川报观察爱心专车”战疫志愿服务项目。奋战在防疫一线的医护人员只要提前预约，就有专车司机免费到指定地点接送，既能享出行便利，也能免去乘坐公共交通给自己和他人带来的可能交叉感染的困扰。详见>>《@抗疫一线医护人员，你们的上下班通勤和紧急出行，川报观察爱心车队包了！》

从2月19日至3月13日，川报观察爱心车队已走过22天，服务的医护人员已达1644人次，总里程约21000公里，这距离相当于跨越山海、横穿中国5次，比地球北极到南极还远。踊跃报名加入“爱心专车”的司机中，既有党员、退伍军人，也有普通群众，他们以这种方式，为疫情期间“逆行”的白衣天使们奉上自己特别的关爱。

群像：就想为医护人员做点儿事

爱心司机黄家丽和四川大学华西第二医院熊雪萍

“爱心专车”项目从2月5日左右开始策划。川报观察“爱心专车”项目负责人张剑介绍，在全社会“宅”家抗疫、实行弹性工作制时，医护人员却不得不坚持到岗甚至加班加点。“我们能否为白衣天使们做点什么？比如为他们的出行提供保障？”川报观察找到曹操出行和神马出行两家专车公司，很快得到对方响应，“爱心专车”项目在2月19日正式推出。

“爱心专车”征集司机志愿者时，异乎寻常地顺利。曹操出行成都分公司司管杨洋介绍，公司考虑到接送医护人员可能出现的风险，按照惯例呼吁党员们先上。公司第一批次准备了20辆车，没想到报名的志愿者有六七十人。

很多报名者，都是驾龄长、技术优的“老司机”。一听说有接送医护人员的活动，曹操出行的岗位标兵崔冰师傅想也没想就报了名，“在疫情面前，队长不上谁上？”另一位专车司机汤恒生也抢着报名。他是退伍军人，侄儿媳妇也恰好在安徽的医院护理新冠肺炎患者，“我看到医生这个时候是真辛苦，我们不能像医护人员一样冲锋陷阵，就想为他们、为国家做点儿事。一个人的力量微不足道，但千千万万人加在一起，力量就大了。”

不仅党员，普通群众也纷纷响应。神马专车司机唐小龙没丝毫犹豫就报了名，“医生这个时候需要储备精力投入战斗，我们去接送他们，就可以让他们有更多时间休息，他们比我们辛苦多了。”当旁人提醒接送医护人员还是有风险时，他回了一句：“医生直接和病人接触都不怕，我们怕什么？”

爱心女司机张桂容

报名参加活动的志愿者中，不乏女性司机，张桂容就是其中一员。曹操出行成都分公司相关负责人还专门提醒她：“你要想好哦，接送医护人员有交叉感染的风险，而且这是做公益活动，挣不到钱。”性格耿直的张桂容立刻生气了：“你必须把这个名额给我留到！我报名又不是来挣钱的。”就这样，她顺利成为爱心车队的第一批志愿者。

防疫：尽量在细节处让乘客放心

爱心司机唐小龙和四川省人民医院曾文博

接送医护人员上下班，要求准时、安全。为此，两家专车公司为司机们发放了口罩、酒精和消毒剂。曹操专车专门为司乘位做了防护舱，神马专车则为司机购买了护目镜。

专车公司让司机放心，也尽量在细节处让乘客放心。唐小龙说，在乘客上下车的时候，他都是亲自给他们开门，避免乘客的手接触车门把手，增加与其他乘客的交叉感染。每送完一个客人，他要用酒精喷洒座椅、把手和脚垫。过几分钟，再全部擦拭一遍。

张桂容的家离公司有30公里，因此她放弃了去公司领取免费的消毒用品。不过为了让乘客放心，她自掏腰包买了600元的口罩和消毒物品。除了按规定在每位乘客下车后消毒，张桂容下班进屋前，也会在门口用酒精给自己进行全身消毒，避免把病菌带给家人。十多天以后，她发现自己的脸因为高浓度的酒精腐蚀，起了厚厚一层干壳。

对于住得很远的医护人员，接送服务也准时周到。杨洋说，以前这种远单，司机们一般并不愿意接，因为回程返空，意味着很长一段时间挣不到钱。但这次接送医护人员，犀浦、新都等地的单，大家都抢着去。

“既然是做公益，报名的时候就没想到挣钱。”汤恒生说。不过，让专车司机们意外的是，原以为纯粹献爱心的志愿服务，被专车公司买了单。在上岗开始接送医护人员不久，两家公司就宣布相应的补贴政策。杨洋说，公司目前每天补贴给司机的钱大约4000元左右，“对公司来说钱不算多，但不能让要养家糊口的司机们来承担这个成本。”

温暖：这是中国人的守望相助

爱心司机杨旭和成都市第一人民医院张仕婕

“其实哪怕不给补贴，我也会选择参加。”神马专车司机张志斌说。他对第一天接到的医生印象特别深刻，“他坐在后座上，一直打哈欠。”后来听说这位医生接触的是高危病人，防护服一穿就是8小时。不敢喝太多水，吃太多东西。上一天班下来，就是感觉疲劳。于是，他很快停止寒喧，把车载音乐声音调得很低，车也开得比较慢，就想让医生在车上能多眯一会儿。

张桂容则对成都市第一人民医院的一位医生印象深刻：“她好像头天晚上加班到凌晨两三点钟。在医院睡了几个小时，早上起来就又从医院北区赶到南区，因为南区病人多，需要支援。”

“爱心专车”风雨无阻，也让医护人员感到春天般的温暖。

张桂容记得一位省医院的护士坐上她的车后感慨万千，“现在就连我的家人都有些怕我接触了病毒传给孩子，没想到你们还愿意免费接送。”四川大学华西第二医院的年轻医师张文，则点赞“爱心专车”至少可以让她多睡半小时。

“我觉得咱们中国人有一个很大的优点，特别是在面对困难时，知道自己该干什么。”汤恒生说，疫情给感染病患造成了巨大伤痛，但是也看到了全国的医护人员前赴后继进入武汉，全国各地为武汉输送物资，“这就是我们中国人的守望相助。作为一个司机，我给医护人员把车开好，就是出了一份自己的力。”

数据：四川一线医务人员都超级努力

在3月5日这天，川报观察爱心车队爱心行驶了6300公里，我们选择回头望一望来时路，在我们的行程单里，发现了许多不为人知的感动数据。

这一路，我们遇见的四川一线医务人员都超级努力。凌晨5点，成都市第二人民医院的医务人员就在路上奔波；半夜1点，成都市第一人民医院的医务人员还未回家；大部分医务人员，早上7点已经出门工作，他们当中，选择在深夜0点下班的，比19点的多。

这一路，爱心车队也同样努力，每天有60位爱心司机穿行成都。爱心司机汤恒生每天只睡5小时，在凌晨或深夜接送了40位医护人员，合计450公里；3月2日这天，爱心司机高建连续护送4位医生回家，行程120公里；3月1日这天，爱心司机李鹏从四川大学华西第二医院锦江院区到双流邹家场，往返70公里。

疫情面前，这些司机老爷们说：没别的本事，开车还干不好吗！

感谢：谢谢你！并肩作战的爱心司机

爱心专车的服务即将结束，在深夜和凌晨来自医护人员的电话渐渐少了，预约平台和川报观察公众号后台的留言渐渐多了，这些留言都来自爱心专车的特殊乘客们，他们都说了啥？

四川大学华西医院 杨惠：谢谢爱心车队孟师傅，辛苦了！

成都市青羊区东坡社区卫生服务中心 魏良聪：感谢爱心之旅为我们提供的服务！感谢师傅们的辛勤付出！

四川省第四人民医院 杨代豪：这几天载我的姐姐人非常好，我们聊的很投缘！感谢她！

四川省人民医院 王娇：致以诚挚的谢意！谢谢有你们一路同行！

成飞医院 秦磊：谢谢司机大哥！

四川省人民医院成华区门诊部 段殊玄：非常感谢各位的付出，也辛苦司机们了，谢谢。

四川省肿瘤医院 吴静：谢谢大家支持陪伴！

四川省第四人民医院 陈清菁：谢谢你们。

四川大学华西第二医院 熊雪萍：谢谢你们，辛苦了！

西部战区医院 杨菊：谢谢，辛苦！

成都市第四人民医院 杜静：感谢！

……

这一路，我们收获了21000公里的爱心之旅，收获了一路的温情故事。现在，春天已来，樱花正盛，爱心车队即将完成它在这一特殊时期的特殊使命，于3月13日12点结束服务。

需要指出的是，此前已经成功预约了3月13日12点以后时间段的医护人员，川报观察将继续为您服务，直至目标行程结束。